04 / FERRAMENTAS DE RODAS

Comparação de offset das rodas

Posição das rodas atual e nova.

VERIFICAÇÃO GEOMÉTRICA

O seu conjunto

A / Atual
Exemplo: 18x8.5 ET35 · Offset negativo: ET-10
Introduzir dimensões separadas
B / Novo
Exemplo: 18x8.5 ET35 · Offset negativo: ET-10
Introduzir dimensões separadas

O que muda

GEOMETRIA NOMINAL

Cálculo de exemplo. Substitua estes valores pelos do seu conjunto.

Variação da folga interna-13,3 mm

A roda nova fica mais próxima da suspensão no modelo nominal.

Geometria nominal da roda

Variação da folga interna
-13,3 mm

Menos espaço junto ao veículo

Variação da extensão externa
-0,7 mm

Mais para dentro

Onde fica a roda

Alcance interno

Atual / A
136,6 mm
Novo / B
150 mm
Variação
+13,3 mm

Da face de apoio ao assento interno do talão. Um maior alcance interno deixa menos espaço junto ao veículo.

AAtual / A

Atual / A: Alcance internoAlcance interno: 136,6 mm. A faixa cinzenta abrange os planos nominais dos assentos dos talões. A linha azul tracejada é o centro da roda; a linha laranja contínua é a face de apoio no cubo. As duas fichas de comparação usam a mesma escala lateral. A altura da faixa é ilustrativa; não são deduzidos os rebordos reais nem o diâmetro da roda. As posições com sinal podem ficar do mesmo lado da face de apoio.Centro da rodaFace de apoioAlcance interno136,6 mm
← Interior · em direção ao veículoExterior · em direção ao guarda-lamas →

Faixa: largura nominal entre assentos dos talões.

BNovo / B

Novo / B: Alcance internoAlcance interno: 150 mm. A faixa cinzenta abrange os planos nominais dos assentos dos talões. A linha azul tracejada é o centro da roda; a linha laranja contínua é a face de apoio no cubo. As duas fichas de comparação usam a mesma escala lateral. A altura da faixa é ilustrativa; não são deduzidos os rebordos reais nem o diâmetro da roda. As posições com sinal podem ficar do mesmo lado da face de apoio.Centro da rodaFace de apoioAlcance interno150 mm
← Interior · em direção ao veículoExterior · em direção ao guarda-lamas →

Faixa: largura nominal entre assentos dos talões.

Variação da folga interna-13,3 mm

Variação da extensão externa-0,7 mm

As setas laranja mostram a medida selecionada. Altere os dados para atualizar o desenho. Os valores descrevem geometria estática.
Resultados geométricos
MedidaAtualNovoVariação
Variação da folga interna——-13,3 mm
Variação da extensão externa——-0,7 mm
203,2 mm215,9 mm+12,7 mm
35,0 mm42,0 mm+7,0 mm
136,6 mm150,0 mm+13,3 mm
66,6 mm65,9 mm-0,7 mm
Hipóteses e limites
  • Os planos nominais da roda usam a largura entre assentos dos talões. Não descrevem os rebordos externos, salvo se forem indicadas dimensões reais.
  • Uma variação positiva da folga interna significa mais espaço junto à suspensão. Uma extensão externa positiva significa maior aproximação ao guarda-lamas.

Comparar largura da roda e offset em conjunto

Verifique como uma nova roda desloca os planos nominais interno e externo. Uma alteração da largura pode ser importante mesmo que o offset não mude.

Exemplo · 18x8 ET35 → 18x8.5 ET42

A roda nova reduz a folga nominal interna em 13.35 mm. A posição externa do assento do talão desloca-se 0.65 mm para dentro, apesar da maior largura nominal da roda.

Os rebordos da roda e o contorno do pneu podem ultrapassar estes planos nominais.

Perguntas sobre comparação de rodas

O que significa uma variação negativa da folga interna?

O plano nominal interno da roda nova aproxima-se da suspensão nessa medida. É uma variação de posição, não uma medição da folga restante num veículo.

O que significa extensão externa positiva?

O novo plano nominal externo fica mais para fora da mesma referência de apoio no cubo. Um valor negativo significa movimento para dentro. O resultado não inclui o pneu nem um rebordo de roda medido.

Uma roda mais larga pode continuar mais para dentro do guarda-lamas?

Sim. Um aumento do offset pode deslocar a roda para dentro o suficiente para superar metade da largura adicionada. Avalie as variações interna e externa em conjunto e depois verifique o contorno do pneu e as folgas reais separadamente.

Metodologia e limites

Como funciona esta ferramenta

Variação da folga interna = alcance interno atual − alcance interno novo. Variação da extensão externa = alcance externo novo − alcance externo atual.