01 / HERRAMIENTAS DE NEUMÁTICOS
Comparación de medidas de neumáticos
Geometría del neumático actual y del nuevo.
Qué cambia
GEOMETRÍA NOMINALEjemplo de cálculo. Sustituye estos valores por los de tu montaje.
El neumático nuevo tiene un diámetro nominal mayor.
Geometría nominal del neumático
- Cambio del radio sin carga
- +5,5 mm
- Cambio estimado de velocidad
- +1,72%
Ver las medidas del neumático
Diámetro
- Actual / A
- 634,3 mm
- Nuevo / B
- 645,2 mm
- Cambio
- +10,9 mm
A través de todo el neumático, de un borde exterior al otro. Es el diámetro sin carga.
AActual / A
BNuevo / B
| Medida | Actual | Nuevo | Cambio |
|---|---|---|---|
| 634,3 mm | 645,2 mm | +10,9 mm | |
| 225,0 mm | 235,0 mm | +10,0 mm | |
| 101,3 mm | 94,0 mm | -7,3 mm | |
| Radio sin carga | 317,2 mm | 322,6 mm | +5,5 mm |
| Circunferencia geométrica | 1992,7 mm | 2027,0 mm | +34,2 mm |
| Vueltas estimadas / km | 501,8 | 493,4 | -8,5 |
| Vueltas estimadas / milla | 807,6 | 794,0 | -13,6 |
| Cambio del radio sin carga | — | — | +5,5 mm |
| Cambio estimado de velocidad | — | — | +1,72% |
Hipótesis y límites
- Los marcados describen una geometría nominal. Las dimensiones reales varían según el modelo del neumático, la llanta de medición, la presión y el desgaste.
- El radio sin carga y la circunferencia geométrica no miden la altura del vehículo bajo carga ni la circunferencia real de rodadura.
- Estos cálculos geométricos no evalúan los índices de carga y velocidad ni las combinaciones admitidas de neumático y ancho de llanta.
- El cambio estimado de velocidad supone una calibración correcta con los neumáticos actuales.
Comparar diámetro y ancho de los neumáticos
Descubre cómo un neumático nuevo cambia el diámetro nominal, el ancho de sección, la altura del flanco y el radio sin carga. Compara las dimensiones antes de evaluar un montaje completo.
Ejemplo · 225/45R17 → 235/40R18
El diámetro nominal pasa de 634.3 mm a 645.2 mm: un cambio de 10.9 mm, o un 1.72%. El radio sin carga aumenta 5.45 mm.
El cambio del radio sin carga no es un aumento medido de la altura del vehículo bajo carga.
Preguntas sobre la comparación de neumáticos
¿Puedo comparar neumáticos para distintos diámetros de llanta?
Sí. Por ejemplo, se pueden comparar geométricamente un neumático de 17 pulgadas y otro de 18 pulgadas. Cada uno sigue necesitando una llanta con el diámetro correspondiente; comparar neumáticos no demuestra la compatibilidad de las llantas.
¿Una pequeña diferencia de diámetro significa que el neumático nuevo cabe?
Un porcentaje de diferencia de diámetro no basta para determinar la compatibilidad del montaje. También deben comprobarse las dimensiones reales del neumático, los anchos de llanta admitidos, los índices de carga y velocidad, las holguras y los requisitos del vehículo.
¿Cómo compruebo el efecto en la velocidad?
Usa la calculadora de error del velocímetro con el neumático actual como referencia de calibración y la misma medida nueva. Estima la relación de velocidad a partir de la circunferencia nominal, en lugar de medir la velocidad real.
Metodología y límites
Cómo funciona esta herramienta
Cambio del diámetro = diámetro nuevo − diámetro actual. Cambio porcentual = 100 × (nuevo / actual − 1). El cambio del radio sin carga es la mitad del cambio del diámetro.