05 / FELGENWERKZEUGE

Einpresstiefenrechner

Felgenposition aus Breite und Einpresstiefe.

GEOMETRIEPRÜFUNG

Ihr Aufbau

Felgenmaße
Beispiel: 18x8.5 ET35 · Negative Einpresstiefe: ET-10
Maße einzeln eingeben

Was sich ändert

NOMINALE GEOMETRIE

Beispielberechnung. Ersetzen Sie diese Werte durch Ihren Aufbau.

Nominale innere Ausladung136,6 mm

Nominale Position an der Nabe

Nominale Felgengeometrie

Wo die Felge sitzt

Innere Ausladung

Ihr Aufbau
136,6 mm

Von der Anschlussfläche zum inneren Wulstsitz. Mehr innere Ausladung lässt weniger Platz zum Fahrzeug.

01Ihr Aufbau

Ihr Aufbau: Innere AusladungInnere Ausladung: 136,6 mm. Das graue Band reicht zwischen den nominalen Wulstsitzebenen. Die gestrichelte blaue Linie ist die Felgenmitte; die durchgezogene orangefarbene Linie ist die Radanschlussfläche. Beide Vergleichskarten nutzen denselben seitlichen Maßstab. Die Bandhöhe dient der Veranschaulichung; tatsächliche Felgenhörner und ein Felgendurchmesser werden nicht abgeleitet. Vorzeichenbehaftete Positionen können auf derselben Seite der Anschlussfläche liegen.FelgenmitteAnschlussflächeInnere Ausladung136,6 mm
← Innen · zum FahrzeugAußen · zum Kotflügel →

Band: nominale Wulstsitzbreite.

Orangefarbene Pfeile zeigen das gewählte Maß. Ändern Sie Ihre Eingaben, um die Zeichnung zu aktualisieren. Die Werte beschreiben statische Geometrie.
Geometrieergebnisse
MessungWert
203,2 mm
35,0 mm
136,6 mm
66,6 mm
Annahmen & Grenzen
  • Nominale Felgenebenen verwenden die Wulstsitzbreite. Ohne tatsächliche Maße beschreiben sie nicht die äußeren Felgenhörner.
  • Eine positive Änderung des inneren Freiraums bedeutet mehr Platz zur Radaufhängung. Positive äußere Ausladung bedeutet eine Verschiebung zum Kotflügel.

Positive und negative Einpresstiefe verstehen

Nominale innere und äußere Ausladung aus Wulstsitzbreite und vorzeichenbehafteter Einpresstiefe berechnen. ET bezeichnet die Einpresstiefe in Millimetern.

Beispiel · 18x8 ET35

Eine Nennbreite von 8 Zoll entspricht 203.2 mm. Bei +35 mm Einpresstiefe beträgt die nominale innere Ausladung 136.6 mm und die äußere 66.6 mm, gemessen von der Radanschlussfläche.

Diese Positionen beschreiben nominale Wulstsitzgeometrie statt der tatsächlichen Außenkanten der Felgenhörner.

Fragen zur Einpresstiefe

Was bedeutet positive Einpresstiefe?

Positive Einpresstiefe legt die Radanschlussfläche nach außen relativ zur nominalen Felgenmittellinie. Bei gleicher Breite erhöht eine größere positive Einpresstiefe die innere und verringert die äußere Ausladung.

Beeinflusst der Felgendurchmesser die berechnete Ausladung?

Nein. Die seitlichen nominalen Positionen verwenden Breite und Einpresstiefe. Der Durchmesser gehört zur Felgenspezifikation, doch aus Durchmesser oder Einpresstiefe wird kein Bremsenfreigang abgeleitet.

Ist Einpresstiefe dasselbe wie Backspacing?

Nein. Die Einpresstiefe wird von der nominalen Felgenmittellinie zur Anschlussfläche gemessen. Backspacing nutzt den tatsächlichen inneren Rand und benötigt daher zusätzlich eine ausdrückliche Gesamtbreiten- oder innere Felgenhornmessung.

Methodik & Grenzen

So funktioniert dieses Werkzeug

Nominale innere Ausladung = Nennbreite / 2 + Einpresstiefe. Nominale äußere Ausladung = Nennbreite / 2 − Einpresstiefe. Rechnen Sie die Felgenbreite zuerst von Zoll in Millimeter um.